Trukkien akut
1. Käyttää polyesterikuituputkiholkkeja, jotka tarjoavat erinomaisen elastisuuden, pienen huokoskoon, alhaisen sisäisen vastuksen ja korkean kaasunläpäisevyyden.
2. Sisältää täysin eristetyt joustavat liittimet, jotka takaavat nollavuotovirran.
3. Sisältää venttiilirakenteen, jossa on ponnahdus-ylätulppa, joka on varustettu erityisellä elektrolyyttitason osoittimella.
4. Varustettu täyttökorkilla, jotka helpottavat automaattista veden täyttöä.
5. Käyttää korkealaatuisia tuotuja mikrohuokoisia diagonaalierottimia, joille on ominaista korkea huokoisuus ja alhainen sisäinen vastus.
6. Valmistettu käyttämällä akun kotelon ja kannen PP-materiaaleja (polypropeenia), mikä tarjoaa erinomaisen iskunkestävyyden.
7. Sisältää patentoidun liittimen tiivistysrakenteen, joka estää täysin levyjen kasvun ja elektrolyyttivuodon.
Säännöllinen huolto
1. Akku on täytettävä säännöllisesti tislatulla vedellä (puhdas vesi).
2. Jos sähkötrukin on määrä olla käyttämättömänä pitkän aikaa, akku tulee ladata täyteen ennen varastointia. Lisäksi se tulee ladata noin 1-2 kuukauden välein.
3. Monivuorotöihin -moottorikäyttöiset varastotrukit vaativat vara-akun (koska jatkuva käyttö johtaa nopeaan tehon loppumiseen ja akun lisääntyneeseen kulumiseen).
4. Kun akkua ladataan, latauspiirin tulee olla täysin irti katkaisijasta (ohjaimesta); Muuten latausprosessin häiritsemisen lisäksi laturin synnyttämä ylijännite voi vahingoittaa katkaisijaa.
5. Älä säilytä akkua vaaka-asennossa.
6. Valitse älykäs, monivaiheinen -laturi estääksesi ylilatauksen aiheuttaman vesihäviön.
7. Valitse tehokas-sähköinen napakäyttöjärjestelmä käyttövirran minimoimiseksi.
8. Lataa usein tai noudata kohtuullista latausaikataulua-mieluiten toteuttaa suunniteltu latausrutiini (esim. lataus kerran päivässä tai joka toinen päivä).
9. Vältä akun säilyttämistä tyhjänä. akun säilyttäminen riittämättömällä latauksella on erittäin haitallista sen käyttöiän kannalta.
Tärkeitä varotoimia
Akun lataus- ja purkujaksojen aikana elektrolyytin vesipitoisuus vähenee asteittain elektrolyysin ja haihtumisen seurauksena, mikä saa elektrolyytin tason laskemaan. Jos sitä ei täytetä nopeasti, se voi lyhentää merkittävästi akun käyttöikää. siksi tislattua vettä tulee lisätä ajoissa. Vältä ehdottomasti pullotetun juomaveden (puhdistetun veden) käyttöä korvikkeena, koska tällainen vesi sisältää erilaisia hivenaineita, jotka voivat vaikuttaa haitallisesti akkuun. Kun lisäät akkuun elektrolyyttiä tai vettä, noudata seuraavia varotoimia: elektrolyyttitason tulee olla vain 10-15 millimetriä levyjen yläosan yläpuolella. Kahdella punaisella viivalla merkittyjen akkujen elektrolyyttitaso ei saa ylittää punaista yläviivaa. Jos elektrolyyttitaso on liian korkea, se vuotaa yli akkukannen pienistä tuuletusaukoista. Jos tämä ylivuoto positiivisen ja negatiivisen navan väliin, se luo johtavan reitin, joka johtaa itsepurkaukseen. Tällaisissa tapauksissa läikkynyt elektrolyytti on pyyhittävä pois tai huuhdeltava perusteellisesti pois kiehuvalla vedellä.
Jos esine putoaa vahingossa akkuun lisättäessä elektrolyyttiä, *älä koskaan* yritä saada sitä talteen metallityökalulla. käytä sen sijaan puutikkua tai pihtejä vieraan esineen poistamiseen. Rauta- tai kuparilangan käyttäminen esineen palauttamiseen mahdollistaa rikkihapon syövyttämien metalli-ionien-huuhtumisen akkuun, mikä laukaisee itsepurkauksen ja vahingoittaa yksikköä.
Jos ajoneuvoa ei käytetä yli 20 päivään, akun negatiivinen kaapeli on irrotettava mahdollisten sähkövuotojen tai purkautumisongelmien estämiseksi.
